Ngày 24-10, tại kỳ họp chuyên đề lần thứ 4, HĐND tỉnh An Giang đã thông qua chủ trương đầu tư dự án tuyến tàu điện đô thị Phú Quốc giai đoạn 1, tổng mức đầu tư gần 9.000 tỉ đồng, tốc độ thiết kế từ 70–100 km/h.
Tại kỳ họp, HĐND tỉnh đã biểu quyết thông qua 4 nghị quyết quan trọng, trong đó đáng chú ý là nghị quyết về dự án tàu điện Phú Quốc theo phương thức đối tác công tư (PPP). Các nghị quyết khác gồm: trợ cấp cho người làm việc ngoài biên chế tại các hội, đề án thành lập Quỹ hỗ trợ nông dân, và phân cấp nhiệm vụ chi cho công tác bảo vệ môi trường trên địa bàn tỉnh.
Phối cảnh tàu tuyến tàu điện Phú Quốc đoạn mặt đất
Theo tờ trình, tuyến tàu điện đô thị Phú Quốc giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 18 km, bố trí 5–7 nhà ga cùng 1 trung tâm bảo dưỡng phương tiện. Phương tiện khai thác là đoàn tàu 3–5 khoang, tốc độ thiết kế 70–100 km/h.
Dự án dự kiến triển khai từ quý IV/2025 đến quý II/2027, theo hình thức hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT), thời hạn tối đa 40 năm kể từ khi bàn giao đưa vào khai thác.
Phối cảnh tuyến tàu điện Phú Quốc đoạn đi trên cao
Nhà đầu tư được lựa chọn trong trường hợp đặc biệt là Công ty TNHH Mặt Trời Phú Quốc. Tổng mức đầu tư gần 9.000 tỉ đồng, trong đó vốn Nhà nước không quá 70% (khoảng 6.200 tỉ đồng), phần còn lại do nhà đầu tư đóng góp (hơn 2.600 tỉ đồng).
Khi hoàn thành, tuyến tàu điện đô thị Phú Quốc sẽ trở thành một hợp phần của mạng lưới đường sắt đô thị trên đảo, phục vụ Hội nghị APEC 2027, đồng thời góp phần kết nối giao thông, giảm tai nạn và phát thải, hướng tới phát triển đô thị xanh – bền vững cho đặc khu Phú Quốc đến năm 2030.
